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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaAktuelle Erfahrungen mit automatisierten Schaltgetrieben im Einsatz104 Beiträge
AutorRalf8 R.8, Reken / NRW792523
Datum26.07.2014 11:09      MSG-Nr: [ 792523 ]33382 x gelesen

Geschrieben von Ulrich C.Außerdem wage ich zu behaupten, dass das den meisten Anwendern egal ist bzw. auch sein kann, weil die Fahrer i.d.R. nur (oft auch noch völlig verschiedene) Fw-Fahrzeuge, i.d.R. deutlich weniger als 500 km/a (oft weniger als 100 km/a!), bewegen - und das in Fahrsituationen, die extremer sind als das was der normale LKW-Fahrer so im Tagesalltag machen muss bzw. darf...

Wer ist in diesem Zusammenhang mit Anwender gemeint.

Kann ich so nicht nachvollziehen. Der Fahrer eines Feuerwehrfahrzeuges fährt vielleicht nicht so oft, dafür ist er extremer belastet.

Der "normale Lkw-Fahrer" - ich glaube den gibt es nicht. Ich kann deinen Job genauso wenig machen wie Du meinen Job. Deswegen habe ich Respekt vor jedem der seinen Job gerne macht und perfekt machen will, egal ob er Lkw-Fahrer, Müllentsorger, Arzt oder Feuerwehrmann ist.

Geschrieben von Ulrich C.Bestärkt mich nach bisher wie vor in der Meinung, für die Einsatzfahrzeuge entweder vollautomatische Wandlergetriebe, oder klassische Handschalter in bekannter "Kulisse".

Für mich der einzig vernünftig gangbare Weg. Und der Aufpreis für ein handschaltbares Getriebe, weil es von den Herstellern in Zukunft ohne Aufpreis nur noch die Automatikvariante gibt, dürfte doch nicht so hoch sein wie der Aufpreis für ein vollautomatisches Wandlergetriebe.

Freundliche Grüße
Ralf Röhling

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