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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Plattform für Fehlermanagement war: EMV - und die Probleme damit | 16 Beiträge | ||
| Autor | Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP | 797757 | ||
| Datum | 29.10.2014 17:44 MSG-Nr: [ 797757 ] | 1596 x gelesen | ||
Geschrieben von Florian B. Auf welcher Plattform hätte die Sache mit der verbockten Alarmierung aufgearbeitet werden können? Gute Frage. Soll deine angedachte Plattform ein Sammelbecken für alles, wofür es keine spezifische Plattform gibt, werden? Oder die anderen Plattformen darin aufgehen? Welche Stellen halten heute ihren Daumen auf die Vergabe von Alarmcodierungen, wie sind diese vernetzt, wie sind die Leitstellen und die Alarm-/Einsatzplaner vernetzt? An eben die Stelle, die mir sagt wie ich die AAO meiner Wehr in den ELR zu bringen habe, würde ich eine solche Meldung richten. Denn die können am ehesten die Stellen erreichen, die es betrifft. "In der Regel machen es die reinen Experten nicht gut. Das ist wie vor Gericht. Der Zeuge weiß, wie es war, versteht aber nichts. Der Gutachter versteht alles, weiß aber nicht, wie es war. Der Richter versteht nichts und weiß nichts, aber er entscheidet - nachdem er alle angehört hat." (Wolfgang Schäuble, Stern-Interview vom 20.06.2013) | ||||
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