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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Kuriose Fahrzeugkonzepte  #
| 46 Beiträge | ||
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 799575 | ||
| Datum | 01.12.2014 21:04 MSG-Nr: [ 799575 ] | 18262 x gelesen | ||
Geschrieben von Sebastian K. Die Truppbesatzung des Fahrzeugs oder das Rendevouz-System mit Nachbarwehren finde ich hier gar nicht so fragwürdig. Letzteres ist in ländlichen Gegenden heutzutage eher Standard als Ausnahme, und die Besatzung, wie gesagt, ein TSA hätte auch nicht mehr. Und ob tagsüber 2-3 Mann in einer Staffel- oder einer Truppkabine Platz nehmen ist auch kein Riesenproblem, etwaige weitere Kräfte können im ländlichen Raum auch wie beim TSA auf anderen Wege zur Einsatzstelle finden, ohne das die Welt untergeht. gaaaanz tolle Konzepte.... Wie will man da jemals verhindern, dass das was wir nach 30 - 40 Jahren Diskussion um erstausrückende Truppfahrzeugkonzepte (Niedersachsen!) gerade eben einigermaßen hin bekommen haben, dann doch endgültig den Bach runter geht und wie in vielen anderen Gegenden der Welt irgendwelche Kombinationen aus irgendwelchen Autos, mit irgendwelchen Leuten zusammengestückelt zum Einsatz kommen und v.a. den Innenangriff DOCH ohne jede Absicherung selbst beginnen? Ergo bleibe ich dabei, Feuerwehren, die es nicht schaffen, ein vernünftiges Erstausrückefahrzeug (das geht ungefähr beim neuen KLF bzw. alten TSF-W los, kann in EINZELfällen ggf. auch ein TSF mit PA sein, wenn die WV über Hydranten gut ist) qualifiziert (1 GF, 1 Ma, 4 AGT!) zu besetzen, die können gern ergänzende Einheiten aufstellen, betreiben und gut und qualifiziert zur Verfügung stellen, aber für den Erstangriff ist das nicht sinnvoll (planbar, ausbildbar, einsetzbar). Wer was anderes behauptet lebt im Wunschdenken, aber nicht in der Realität. Und auch der "ländliche Raum" zählt da nicht als Argument.... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | ||||
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