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RubrikFeuerwehrtechnik zurück
ThemaWartung am Motor - integrierte Kabine15 Beiträge
AutorChri8sti8an 8F., Fürth / Hessen804145
Datum15.02.2015 11:53      MSG-Nr: [ 804145 ]9116 x gelesen

Geschrieben von Christian K.wie sieht es eigentlich mit Reparaturen am Motor bzw. Antriebsstrang bei einer integrierten Kabine aus?
Bei der normalen Kabine kann ich diese ja komplett kippen und komme sehr gut ran.
Bei der integrierten nur das Führerhaus des Fahrzeugherstellers.
Wie sieht es da mit Mehrkosten und Zeitaufwand aus?


Wie bei jedem anderen LKW, der nicht nur Zugmaschine ist auch.

da wurde die Feuerwehr in manchen veröffentlichungen wieder zu etwas besonderem gemacht, was sie gar nicht ist.
Wenn der LKW keine Wechselbrücke hat, ist die Awrtung genauso aufwändig oder unaufwändig, wie bei einem Fahrgestell mit in den Aufbau integrierter Kabine.



Viele Grüße

Christian

Meine Meinung und nicht die meiner Feuerwehr!

besucht die Feuerwehr Steinbach

"Die Feuerwehrmannschaft hat sich für ihre Verrichtungen gut einzuüben, so daß jedes einzelne Mitglied sämmtliche ihm zugewiesene Arbeiten mit der nöthigen Sicherheit und Kennntniß ausführen kann"
(Übungsbuch, Dienst- und Sanitätsvorschriften für Feuerwehren im Großhergzogtum Hessen, 1891)

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Geändert von Christian F. [15.02.15 11:56] Grund: = nur für angemeldete User sichtbar =

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