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| Rubrik | Katastrophenschutz | zurück | ||
| Thema | Neue Generation/Ziegler auf MB; neue Ausschreibung für LF-KatS | 71 Beiträge | ||
| Autor | Chri8sti8an 8F., Fürth / Hessen | 804236 | ||
| Datum | 17.02.2015 19:59 MSG-Nr: [ 804236 ] | 36614 x gelesen | ||
Geschrieben von Anton K. Ich bin jetzt kein Karosseriespengler. Aber die damaligen Fahrzeuge wurden ja als sog. Windläufe geliefert, wo dann nur die Windschutzscheibe und die Türen mitgeliefert wurden. Gibt es ja auch heute noch. Nur eben nicht mehr in der menge wie früher.... Geschrieben von Anton K. So groß sollte der Aufwand jetzt auch nicht sein, da eine Gruppen-, bzw. Staffelkabine dranzuschweißen. Da bin ich mir allerdings nicht sicher. Zwar auch kein Spengler, aber ich glaube so einfach und billig ist das nicht mehr zu machen. Geschrieben von Anton K. Auf alle Fälle gibt das eine Verbindung, die wunderbar hält und wo ich aus eigener Erfahrung mit unserem alten TLF 16/25 (Magirus) und dem LF 16 (Ziegler) sagen kann, dass die nach Jahrzehnten immer noch dicht sind. Hm, es gibt auch noch alte Magirus Merkur aus ZB bzw. KatS beständen, teilweise noch im Einsatzdienst.... Die hatten auch schon Kabinen im Aufbau integriert.... Und wenn man ganz ehrlich ist, ist die Verbindung nach vorne in den neuen LF auch nicht wirklich besser als durch die Luke ;-) Viele Grüße Christian Meine Meinung und nicht die meiner Feuerwehr! besucht die Feuerwehr Steinbach "Die Feuerwehrmannschaft hat sich für ihre Verrichtungen gut einzuüben, so daß jedes einzelne Mitglied sämmtliche ihm zugewiesene Arbeiten mit der nöthigen Sicherheit und Kennntniß ausführen kann" (Übungsbuch, Dienst- und Sanitätsvorschriften für Feuerwehren im Großhergzogtum Hessen, 1891) | ||||
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