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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | TSF-W Logistik | 131 Beiträge | ||
| Autor | Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz | 806547 | ||
| Datum | 02.04.2015 11:38 MSG-Nr: [ 806547 ] | 45935 x gelesen | ||
Hallo, Geschrieben von Bjoern M. Ich habe gerade passend zum Thema folgendes Dokumente aus Bayern gefunden: Im Gegensatz zum in diesem Thread beschriebenen TSF-W Logistik handelt es sich hier um ein Fahrzeug mit 7,5 bzw. 8t zul. Gesamtgewicht, vorrangig Straßenantrieb, einer Doppelkabine (also Staffelbesatzung), kein Wassertank, sowie der üblicherweise fest verladenenen TSF-Normbeladung. Unabhängig, ob sowas sinnvoll ist oder nicht, spielen wir da schonmal in einer deutlich anderen Preisklasse als mit dem TSF-W Logistik auf 15t-Allradfahrgestell mit Gruppenkabine. Über die genaue Art der Unterbringung der TSF-Beladung ist da leider keine Aussage getroffen. Auch wenn es für den Erstangriff etwas umständlicher wäre, wäre es evtl. sinnvoll, die Beladung auf 2 Rollcontainern leicht entnehmbar zu lagern und beim Einsatz direkt zu entnehmen. Dann wäre das Fahrzeug selbst frei für seine Logistikaufgaben. Klar wird man das nicht optimal lösen können, aber ein Kombinationsfahrzeug ist eben immer ein Kompromiss, egal wie man es auslegt. Gruß, Michael | ||||
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