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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaTankgröße LF10 in Bayern    # 24 Beiträge
AutorAdri8an 8R., Utting a.A. / Bayern811779
Datum31.08.2015 18:39      MSG-Nr: [ 811779 ]7667 x gelesen

Geschrieben von Ulrich C.zum x-ten Mal, ginge es nach den "Praxisanwendern" wären wir heute ?

Ich glaube das Problem sind eher die Leute mit zuwenig Praxiserfahrung, aber dem "Ich hab das geilste HLF". Wo sitzen denn Leute mit nennenswerter Praxiserfahrung in der Fahrzeugbeschaffung?

Wenn ich ein Normfahrzeug nachalarmiere ist da eine breite Spanne von Möglichkeiten was da jetzt wirklich kommt.


Ein paar Gedanken zur Fahrzeugtechnik:

Wofür benötigen Erstangriffsfahrzeuge 2000l Wasser? Ich habe die letzten 2 Jahre im BF-Betrieb nach jedem Brandeinsatz auf den Wasserverbrauch geschaut. 1200l würden in meinen Augen nach wie vor ausreichen. Irgenwann brauche ich halt Hydranten oder TLFs.

Worfür haben TLF4000 PA, Kettensägen, Kleinlöschgerät, Saugschläuche etc. an Bord? Wassertankstellen kann mir jede kleine Dorfeuerwehr mit TSF einrichten und betreiben (meist sogar sehr gut), ich sehe keinen Sinn TLF damit zu binden.
Warum nicht einfach ein reines Wasserschwein auf 26t-Fahrgestell? Großer Wassertank, ein paar notwendige Armaturen, 3000er Pumpe, Werfer. Entweder gibts Pendelverkehr oder Löschmittelabgabe in groß wenn Pendelverkehr keinen Sinn mehr macht.

Warum ist ein GWL nicht ein einfacher LKW mit Ladebordwand wie er in der freien Wirtschaft üblich ist? Rot lackieren, Blaulicht drauf, fertig. Für was brauche ich Rollos etc? Kostet doch alles Geld.

Dann das leidige Thema Rüstwagensterben.

Über Glasklappen am Pumpenstand und sonstige Designelemente möchte ich jetzt garnicht schreiben...

MfG
Adrian

Alles meine persönliche Meinung und nicht die meiner Dienststelle/HiOrg

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