| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | Leichtes Atemschutzfahrzeug-Taktik-Technik | 24 Beiträge |
| Autor | Marc8o I8., Mülheim-Kärlich / Rheinland-Pfalz | 819363 |
| Datum | 13.04.2016 16:06 MSG-Nr: [ 819363 ] | 5558 x gelesen |
| Infos: | 11.04.16 Schweiz: Pflichtenheft Atemschutzfahrzeug
11.04.16 UB: Atemschutzfahrzeuge mit viel Potenzial
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1. Pressluftatmer
2. Patientenablage; nach DIN 13050: Eine Stelle an der Grenze des Gefahrenbereiches, an der Verletzte oder Erkrankte gesammelt und soweit möglich erst versorgt werden. Dort werden sie dem Rettungs-/Sanitätsdienst zum Transport an einen Behandlungsplatz oder weiterführende medizinische Versorgungseinrichtungen übergeben.
3. Permanent Allrad
Tragkraftspritzenfahrzeug mit Wassertank
1. Pressluftatmer
2. Patientenablage; nach DIN 13050: Eine Stelle an der Grenze des Gefahrenbereiches, an der Verletzte oder Erkrankte gesammelt und soweit möglich erst versorgt werden. Dort werden sie dem Rettungs-/Sanitätsdienst zum Transport an einen Behandlungsplatz oder weiterführende medizinische Versorgungseinrichtungen übergeben.
3. Permanent Allrad
So oder so gehören die PA auf´s Erstangriffsfahrzeug, das in keinem Fall Truppbesatzung haben kann/darf/soll.
Der Sinn einer Einzelkomponente "Atemschutzfahrzeug" erschließt sich mir aber ebenfalls nicht.
Der dahinter steckende Bedarf sollte über die GW-A abgedeckt sein. Für alles andere sind selbst in der Fläche, bis hin zum TSF-W ausreichend PA je Fahrzeug verlastet.
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