Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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Thema | Qua Vadis MZF1 RLP, war welche BL bezuschussen MTWs?, war: | 36 Beiträge |
Autor | Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz | 823452 |
Datum | 21.09.2016 17:46 MSG-Nr: [ 823452 ] | 3626 x gelesen |
Hallo,
Geschrieben von Olf R.Fehlende Ausbildung, mangelnde Praxis und Sie fahren trotzdem...
Aha. Und die ist in einer Fahrschule unbedingt besser? Meine Klasse C hab ich als Altinhaber der Klasse 3 im Jahre 2004 gemacht, also schon nach den neueren Richtlinien. Neben der üblichen Theorie, die im fachspezifischen Teil wohl die meisten ein paar Wochen nach der Prüfung wieder vergessen haben waren gerade mal 5 Sonderfahrten Pflicht, ich kann mich an keinen erinnern (da waren auch welche ohne viel Fahrpraxis auf 3,5-7,5t-Fahrzeugen dabei), der damals mehr als 10 Stunden Praxis brauchte. Mangelnde Praxis hinterher? Ja klar, die meisten fahren nur ein paar km mit den Feuerwehrfahrzeugen, sonst fast ausnahmslos nur PKW.
Ich sehe hier gegenüber einer vernünftig organisierten feuerwehrinternen Fahrerausbildung (und ich meine jetzt nicht, den Feuerwehrführerschein nach einer halben Fahrstunde, sondern so, wie es vorgegeben ist) keinen relevanten Vorteil.
Geschrieben von Olf R.Genau da haben wir das Problem, dabei wäre die auch für Feuerwehrleute sinnvoll...
Die wäre schon sinnvoll beim PKW und beim 750kg-Baumarktanhänger, mit anderen Worten: Schon bei Klasse B!
Gruß,
Michael
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| 20.05.2012 14:44 |
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Mich7ael7 M.7, ludwigshafen welche BL bezuschussen MTWs?, war: Förderung MTW | |