| Rubrik | Freiw. Feuerwehr |
zurück
|
| Thema | Fahrermangel in den Freiw. Feuerwehren ? | 44 Beiträge |
| Autor | Thom8as 8E., Nettetal / NRW | 844719 |
| Datum | 05.12.2018 10:20 MSG-Nr: [ 844719 ] | 1731 x gelesen |
Tanklöschfahrzeug
Geschrieben von Sebastian K.Wer mit dem alten 3er die damaligen Fahrzeuge bewegen durfte, saß da zwar größenmäßig schon in von PKWs deutlich abweichenden Vehikeln, die aber eher selten mit Druckluftbremsen bzw. einer Dauerbremse ausgestattet waren. Das ist heute gerade bei den auf die 7,5to abgelasteten MLF/TSF-W-Fahrgestellen aber häufig der Fall, und für mich ist das ein wichtiger Bestandteil der Fahrzeugtechnik, der auch vernünftig ausgebildet werden sollte.
Meine persönliche Erfahrung ist da ähnlich. Ich habe in jungen Jahren ein TLF 8/21 auf Mercedes 818 gefahren. Das Ding hatte keine Servolenkung und ein Lenkrad Marke Wagenrad. Damit war es ziemlich gefährlich für neue Fahrer ordentlich um die Kurve zu kommen.
Bei uns werden die Fahrer, trotz Klasse C, intensiv auf unseren Großfahrzeugen eingewiesen. Ein 16 Tonner mit 8,6 m Länge ist nicht immer einfach zu handhaben.
Ich schreibe hier nur für mich und nicht für meine FF.
Sollte das mal wirklich offiziell sein, dann mit Dienstgrad und Funktion
  Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
| << [Master] | antworten | |
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren |
|
