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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaTLF 2000 a la francaise60 Beiträge
AutorMich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz855708
Datum28.01.2020 07:35      MSG-Nr: [ 855708 ]3766 x gelesen
Infos:
  • 30.01.20 TLF 2000 DAILY 4x4
  • 27.01.20 FW-Forum: TLF 2/3000 (dt.) vs. CCFM (fr.)

    • Hallo,

    Geschrieben von Sebastian K.Ich finde die Lösung mit einer TS auf der Pritsche eigentlich besser, denn wenn ich bedenke was man heute manchmal für eine Wissenschaft aus Pump&Roll macht...

    ... was gerade beim U1300L gar keine Wissenschaft sein muss, wenn man den richtigen NA (direkt an der Kupplungsglocke mit Doppelkupplung) wählt. Man spart sich einen separaten Motor, denn da wird dann wieder eine Wissenschaft aus Fernstart und -bedienung gemacht, Platz nimmt der auch weg. Wozu zwei Motoren spazieren fahren, wenn einer auch reicht?

    Gruß,
    Michael

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     26.01.2020 21:37 Hans7-Jo7ach7im 7Z., Berlin
     26.01.2020 23:35 Tobi7 M.7, Zeilarn
     27.01.2020 00:00 Jako7b T7., Bischheim
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     27.01.2020 11:04 Mich7ael7 W.7, Herchweiler
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     28.01.2020 19:30 Hans7-Jo7ach7im 7Z., Berlin
     28.01.2020 20:53 Dirk7 S.7, Lindau
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     27.01.2020 12:39 Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü)
     27.01.2020 17:16 Lore7nz 7R., Eberbach
     27.01.2020 17:38 Mich7ael7 W.7, Herchweiler
     27.01.2020 17:53 Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü)
     27.01.2020 18:19 Mich7ael7 W.7, Herchweiler
     27.01.2020 23:10 Seba7sti7an 7K., Grafschaft
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     29.01.2020 11:55 Mich7ael7 W.7, Herchweiler
     29.01.2020 17:58 Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü)
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     28.01.2020 00:37 Hans7-Jo7ach7im 7Z., Berlin
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     27.01.2020 22:26 Mich7ael7 S.7, Stuttgart
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     01.02.2020 15:52 Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü)
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