| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
zurück
|
| Thema | Idee für Deutschland? Highway Blocker Units | 33 Beiträge |
| Autor | Nils8 J.8, Wackersdorf / | 865144 |
| Datum | 11.12.2020 15:26 MSG-Nr: [ 865144 ] | 2375 x gelesen |
| Infos: | 10.12.20 FW-Magazin: Einsatzstellenabsicherung - Gefahrenquelle Verkehr
|
Löschgruppenfahrzeug
Hallo Thomas,
angesichts des im Thread-Containers verlinkten Artikels oder dieses, leider diese Woche passierten, Unfalls aus unserem Nachbarlandkreis Link ist es natürlich legitim, sich um die Absicherung von Einsatz- und Unfallstellen Gedanken zu machen:
Uli hat ja schon angemerkt, daß es dazu auch Empfehlungen und Regeln gibt: in Bayern arbeiten wir hiernach. Hier kann man eigentlich sehr schön erkennen, daß einfach ein einzelnes Block"-Fahrzeug oder ein einzelner VSA auch zuwenig ist. Das wird, wie Du richtigerweise sagst, möglicherweise zu spät gesehen.
Man muß dem Verkehrsteilnehmer auch die Möglichkeit geben, dieses plötzliche "Bling-blink" zu verarbeiten und auch adäquat darauf reagieren zu können.
Wir selbst arbeiten auf der Autobahn oder unserer mehrspurigen Bundesstraße mit einem kompletten Modul Verkehrsabsicherung: VSA an Prellbockfahrzeug (derzeit ein altes LF 16) und Vorwarner (bei uns ein 7,5t-Licht-Fahrzeug mit Aufstellstafel). Die Absicherung der Einsatzstelle beginnt ca. 800m vor dieser mit nem Faltdreieck und nem Blitzer. Bei ca. 400m kommt der Vorwarner auf dem Standstreifen. Das VSA-Gespann steht 200m vor der Einsatzstelle. Der leere Raum zwischen diesem und der Einsatzstelle wird mit 75cm-Hütchen abgegrenzt. Und immer Beleuchtung! Verkehrswarneinrichtung an! Lichtmast an den Autos rauf und an! Blitzer auf die Pylonen drauf!
Durch die Steigerung Faltdreieck -> Vorwarner -> VSA -> Einsatzstelle besteht für den durchschnittlichen Kraftfahrer genug Zeit sich zu sortieren. Trottel gibt´s natürlich überall...
Am wichtigsten ist doch, daß es garnicht erst nochmal scheppert. Es bringt doch nix, wenn wir (wie Du richtigerweise anmerkst) eine neue und unnötige Gefahrenquelle erschaffen. Dann sind wir im Endeffekt nämlich beim ausgemusterten Leo 2 als dem idealen Blockfahrzeug.
Von irgendwelchen Sachen, die (in Fahrtrichtung) hinter dem VSA stehen oder liegen halt´ ich wiederum nix. Da will ich nachts im Dunkeln nicht rumrennen und auslegen oder wieder einsammeln müssen.
Gruß aus der Oberpfalz
Nils
  Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
| << [Master] | antworten | |
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren |
|
