| Rubrik | Feuerwehrtechnik |
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| Thema | Feuerwehrführerschein, war: EURO 5 vs EURO 6 bei Löschfahrzeugen | 46 Beiträge |
| Autor | Gerh8ard8 B.8, Pfungstadt / Hessen | 866470 |
| Datum | 05.02.2021 15:13 MSG-Nr: [ 866470 ] | 1482 x gelesen |
Hallo,
Geschrieben von Hans-Joachim Z.Ich habe 1977 meinen 3er auf VW Bulli T2 mit 16 Fahrstunden gemacht. Den Bulli verwendete die Fahrschule genau aus dem Grund, daß wir ja schließlich auch größeres als einen PKW fahren dürften. Der VW T2 fuhr sich schon ein bißchen sperrig, besonders was das Getriebe und die Qualität der Außenspiegel anging.
Ich habe dann in den Schulferien als Überführungsfahrer für Interrent gearbeitet. Mercedes 708, hier ist der Schlüssel, da steht das Auto, tschüss. Für's Rückwärtseinparken bin ich mindestens 10 mal nach hinten gelaufen.
1980 dann Führerschein 2. Den bekam ich nach 12 Fahrstunden auf einem alten Bus. Mit einem Anhänger bin ich 0 mal gefahren in der Fahrschule. 1000 DM.
Als ich dann zum ersten Male mit Anhänger rückwärtsfahren mußte (auf dem Behala-Gelände am Victoria-Speicher mit einem 38-Tonner für Korn), da konnte ich wirklich froh sein, daß es damals noch keine Smartphones mit Videofunktion gab.
... kann ich unterschreiben. Mit 19 bei Feuerwehr mit Kl. 3 auf MB LAF 710 bzw. MB LAF 911 "losgelassen worden" (Einweisung war 1* um 4 Ecken fahren und wieder rückwärts in die Halle). Kl. 2 auf Solo-Fzg. gemacht - da meine Kl. 2 Fahrpraxis halt nur auf 30 J. Fw-beschränkt ist: einen Solo-Lkw fahre ich Dir auch rückwärts (fast) überall hin, Einachs-Anhänger geht auch noch leidlich. Alles andere besser nicht ... ich dürfte es aberführerscheinrechtlich ...
Unfälle beschränkten im Lkw-Bereich sich auf "mitgenommene Spiegel" ...
... hier fährt inzwischen zumindest keiner (größere) Fw-Fzge, der nicht mehrere Stunden Einweisung darauf hatte ... pro Fahrzeugmodell.
Gruß
Gerhard
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| | 04.02.2021 07:38 |
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Mich7ael7 W.7, Herchweiler  EURO 5 vs EURO 6 bei Löschfahrzeugen | |
