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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Sinnvolle (Gelände-) Bereifung für TLF 4000 | 33 Beiträge | ||
| Autor | Thom8as 8E., Nettetal / NRW | 872640 | ||
| Datum | 01.10.2021 16:15 MSG-Nr: [ 872640 ] | 2010 x gelesen | ||
Geschrieben von Christian R. Es geht nicht darum, dass ein 18-Tonnen-Straßenfahrzeug mit einem 9-Tonnen-Unimog gleich ziehen kann. Es geht doch darum, auf schlechten Wegen mehr Traktion zu bekommen, wobei man weiß, dass 99% auf befestigten Wegen gefahren wird. Dann denke ich, dass Gleitschutzketten mitführen sinnvoller sein kann, als Reifen zu nutzen, die beides nicht 100% können. Ich glaube es gab mal einen Bericht von UC warum Ketten keine gute Idee sind. Für mich ist das Anlegen der Ketten alleine schon zeitmäßig ein No-Go Ich schreibe hier nur für mich und nicht für meine FF. Sollte das mal wirklich offiziell sein, dann mit Dienstgrad und Funktion | ||||
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TLF 2/3000 (dt.) vs. CCFM (fr.)