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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Wie habt ihr die Fahrzeugladeerhaltung gelöst? | 22 Beiträge | ||
| Autor | Neum8ann8 T.8, Bayreuth / Bayern / Franken | 873525 | ||
| Datum | 14.11.2021 17:19 MSG-Nr: [ 873525 ] | 1357 x gelesen | ||
Startunterbrechung geht wahrscheinlich beim LF aus 1990 recht einfach, heute wäre ich bei der Relais mit 230V Spule schaltet Zündung Methode nicht sicher, ob die Elektronik so einfach mitmacht. Evtl. reicht auch eine simple Schukokupplung (relativ leichtgängig) kurz vor dem eigentlichen Einspeisestecker als 'Sollbruchstelle'. Sieht dann halt interessant aus, wenn man mit 50cm Kabel an der Seite mit Sonderrecht unterwegs ist. Wobei der 'Peinlichkeitsfaktor' wahrscheinlich dazu führt, dass man es nachher niemals mehr vergisst :-) Bei uns im RD hatten wir das 'Vieraugenprinzip', d.h. Beifahrer zieht ab und zeigt dem Fahrer den Stecker. Wir mussten aber trotzdem ab und zu neue Stecker montieren :-) | ||||
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