Es könnte aber auch sein, dass man schmale Autos möchte und die nicht jeder liefern kann - dann braucht sich derjenige der die nicht hat aber auch nicht aufregen.
Das war ja damals bei dem Normentwurf für das TLF 2000 auch so. Am Anfang stand drin dass es max. 2,3m breit sein darf, das können nur ein oder 2 Hersteller in mind. geländefähig und die Anderen haben sich dann beschwert und dann kam sinngemäß in die Norm: "kann auf Wunsch des Bestellers auch bis 2,5m breit sein ..." - das ist dann richtiger Bullshit weil ich im Einsatz nicht mehr an der Kennung erkennen kann ob da ein schmäleres TLF kommt oder nicht. Da haben dann Alle verloren.
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