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| Rubrik | vorbeug. Brandschutz | zurück | ||
| Thema | Brandsicherheit batterieelektrischer Pkw - Studien, Zahlen, Fakten | 5 Beiträge | ||
| Autor | Ulri8ch 8C., Pfarrkirchen / Bayern | 889434 | ||
| Datum | 13.12.2024 09:01 MSG-Nr: [ 889434 ] | 301 x gelesen | ||
Hallo, einiges wurde ja schon genannt... Welche Länder bzw. Feuerwehren erfassen denn bei PKW-/KFZ-Bränden: - Antriebsart - Brandursache (vermutlich) - Löschmittelarten - und -mengen und für die Genauigkeit noch - Alter - Laufleistung - Wartungszustand nur dann könnte man das sinnvoll auswerten... So bleiben halt die Extreme hängen... e-LKW von Straße an Abhang blöd zugänglich... knapp 200.000 L Wasser und ein Löschflugzeug (für die Umgebung)... https://www.n-tv.de/wirtschaft/Feuerwehr-benoetigt-200-000-Liter-Wasser-um-Tesla-Lkw-zu-loeschen-article25226878.html oder über 100.000 L für einen e-PKW auf einem Highway (wobei dazu kann man sicherilch Fragen stellen): https://www.forschung-und-wissen.de/nachrichten/technik/so-viel-loeschwasser-benoetigt-ein-brennendes-elektroauto-13378521 und das Problem ist auch nicht die Häufigkeit, sondern eben die andere Qualität... man braucht anderes Wissen, ggf. andere Ausrüstung und wenn man damit nicht dran kommt, halt viel mehr Wasser UND ggf. spezielle Transport- und Lagerungsbedingungen (da diskutiert insbesondere die Bergungsbranche intensiv)... und das ist auch nicht neu - und hat Auswirkungen auf die Kosten (die bei KFZ-Bränden ja auf die Versicherungen zukommen, was die natürlich auch schon gemerkt haben): https://www.ergo.com/de/next-corporate-magazin/digitalisierung-und-technologie/2023/elektromobilitaet-elektroauto-hybrid-brandgefahr-batterie-transport-thermal-runway-fremantle-highway https://www.rechtsindex.de/versicherungsrecht/80-traegt-kfz-haftpflicht-die-kosten-fuer-feuerwehreinsatz ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | ||||
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