Studentin verbrennt lebendig in Tesla

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Studentin verbrennt lebendig in Tesla

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Autor

Ulri8ch 8C., Pfarrkirchen / Bayern

891802

Datum

03.11.2025 12:08 MSG-Nr: [ 891802 ]

648 x gelesen

Geschrieben von Henning K.Da muss ich dich enttäuschen: Auch bei in Europa zugelassenen Tesla-Modellen gibt es elektrische Türentriegelungen. Hier "um die Ecke" gab es vor einigen Wochen einen Unfall, bei dem mehrere Menschen in einem brennenden Tesla gestorben sind. (Link zum WDR)

Aber auch bei "uns Feuerwehr" findet man solche Konstruktionen: Bei der Magirus-TeamCab zum Beispiel kann es elektrische Türentriegelungen für die Mannschaftsraumtüren geben (ich weiß nicht, ob das in jedem Fall so ist). Da gibt es auf der Innenseite eine mechanische Entriegelung, für die man eine kleine Klappe im unteren Bereich der Tür öffnen muss und dann einen Hebel ziehen kann. Bleibt zu hoffen, dass die Nutzer solcher Fahrzeuge regelmäßig in diese Funktion unterwiesen werden, damit es im Ernstfall auch unter Stress klappt! Denn die Schiebefenster sind zu klein um als Fluchtweg zu dienen, und von außen gibt es nur auf einer Seite eine noch verstecktere Entriegelung, für die man aber ggf. noch einen Schlüssel braucht.

Mir ist völlig unerklärlich, wie solche Lösungen mit versteckten (Not-)Entriegelungen überhaupt eine Zulassung bekommen!

Ihr könnt Euch ja mal den Spaß machen, das für die verschiedenen Modell allein für Tesla zu googeln... hier als Beispiel Model Y:
https://www.youtube.com/watch?v=3nqUY-t2ZaM

Fazit:
Vorn und hinten anders
je Modell anders
je Hersteller anders
Das klappt allenfalls mit einem Tutorial-Video oder mit dem Handbuch in der Hand, nicht in der harten Unfall-Lage!

Ergo:
Finger wech!

-----

mit privaten und kommunikativen Grüßen

Cimolino

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03.11.2025 12:08 Ulri7ch 7C., Pfarrkirchen

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