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RubrikRettungsdienst zurück
ThemaRettungsflüge sabotiert?34 Beiträge
AutorStef8an 8B., Alpen/Aachen / Nordrhein-Westfalen353094
Datum02.08.2006 23:01      MSG-Nr: [ 353094 ]16100 x gelesen
Infos:
  • 27.07.06 Funkverkehr gestört: Staatsanwaltschaft Trier ermittelt gegen den Chef einer Rettungwache

  • Geschrieben von Christian FischerNö. Ist eigentlich kein Problem.

    Naja, optimal kann es aber auch nicht sein.

    Geschrieben von Christian FischerZwei Kreise (Flugfunk & Intercom) macht Dir ohnehin jede Besatzung (selbst bei einem Kampfpanzer).

    Da sehe ich keine Probleme. Ich habe in "meinem" ELW ggfs. auch zwei Funkkreise am Laufen.
    Aber bei dreien, von denen alle auch durchaus oft belegt sind, da sehe ich mein Problem, wenn ich dazu noch einen Heli fliegen muss.

    Geschrieben von Christian FischerUnd Flugfunk brauche ich i.d.R. bei Start und Landung oder wenn ich in eine Kontrollzone einfliegen will.

    Und die restliche Zeit läuft er doch auch noch mit.

    Sagen wir doch mal so: Warum soll es nicht reichen, wenn der Pilot Flufunk und Intercom, der RettAss BOS und IC auf den Ohren hat. Bei Bedarf kann man ja immer noch umschalten...

    Aber das müssen die Kollegens mal selbst entscheiden...



    Mit kameradschaftlichen Grüßen
    Stefan


    Feuerwehr Alpen
    Auch wenn es eigentlich klar sein sollte: meine hier geschriebenen Beiträge sind nur für die Veröffentlichung in diesen Forum gedacht und sie stellen auch nur meine persönliche Meinung dar.

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