Geschrieben von Alexander SuckerUnd bei übersichtlichen Einsatzstellen kann der Maschinist die Schlauchkontrolle machen.
Der Sicherungstrupp kann auch die Absicherung aufbauen (geht doch um Verkehr, oder?), bis der 1. Trupp an der Rauchgrenze ist ist die Absicherung normalerweise erledigt.
Lüftereinsatz? Wer macht das? Schlauchplatzer? Ist schon scheisse wenn vorne plötzlich kein Wasser mehr kommt es aber immer noch um dich herum brennt. Absichern mit PA? Geht natürlich, aber Zeitverzug bei der zu erwartenden Rettung des AT? Nicht nur Verkehr, Absichern vor Dunkelheit, etc. .
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