'ZS'-Versionen TS/FP - Feuerwehr-Forum

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'ZS'-Versionen TS/FP

12 Beiträge

Autor

Hans8wer8ner8 K.8, Kirnitzschtal / Sachsen

553233

Datum

12.04.2009 18:54 MSG-Nr: [ 553233 ]

8615 x gelesen

Hallo,
Geschrieben von Michael Weyrich
Es handelte sich beide Male um identisch motorisierte TLF8 auf Unimog 404S
Ich war zwar eigentlich auf TS programmiert ;-)

1. völlig gleiche Pumpen, jedoch geänderte oder erweiterte Bezugsdaten (neue oder andere Garantiepunkte)
Nein wüsste dazu keine Änderungen in der Norm (außer es gab besonderheiten bezüglich der Kat-Forderungen und Saughöhen?)

2. anderes Laufrad oder sonstige Änderungen im Inneren der Pumpe.
Könnte man ja fragen: Warum nicht immer so?

Als Antriebsleistung standen dabei übrigens ca. 50PS zur Verfügung, für mehr ist der Nebenabtrieb beim U404S nicht freigegeben.
Leistung ist immer das Produkt aus Drehzahl und Drehmoment. Daraus ergäbe sich eine Möglichkeit der Veränderung der Übersetzung im Pumpengetriebe.
Allerdings sind n/Md-Kurven immer an ein Maximum gebunden, genau so wie die Q/p-Kurven der Kreiselpumpen. Optimiert kann man ein bewerbbares Maximum herauskitzeln, ob das praktisch die günstigste Lösung ist, bleibt offen.
Das ist wie das Verhalten eines Rennwagens im normalen Straßenverkehr.

Von der Physik her braucht man für 60% Pumpenwirkungsgrad:
800l/min bei 8bar: 24PS
1000l/min bei 10bar: 37PS
1600l/min bei 8bar: 47,5PS
1500l/min bei 10bar:

mkg hwk

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12.04.2009 08:18 Math7ias7 Z.7, Offenbach

12.04.2009 09:04 Chri7sti7an 7T., Recklinghausen

12.04.2009 09:08 Flor7ian7 B.7, Völklingen

12.04.2009 09:55 Mich7ael7 W.7, Herchweiler

12.04.2009 10:25 Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal

12.04.2009 10:38 Mich7ael7 W.7, Herchweiler

12.04.2009 18:54 Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal

12.04.2009 18:56 Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal

12.04.2009 10:02 Gerh7ard7 B.7, Pfungstadt

12.04.2009 10:14 Jens7 B.7, Weilrod

12.04.2009 10:18 Dani7el 7B., Nörtershausen

12.04.2009 11:16 Math7ias7 Z.7, Offenbach

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