| Rubrik | Taktik |
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| Thema | Warum Landesicherung für Rettungshubschrauber? | 62 Beiträge |
| Autor | Alex8and8er 8 R.8, Feilitzsch / Bayern | 629054 |
| Datum | 12.06.2010 10:15 MSG-Nr: [ 629054 ] | 17385 x gelesen |
Integrierte Leitstelle
Intensivtransporthubschrauber
Rettungshubschrauber
Intensivtransporthubschrauber
unser Procedere in der ILS bei Außenlandungen
tagsüber:
POL: wird grundsätzlich "informiert", kommt aber i.d.R. nicht oder oft später, wenn die Maschine bereits steht; es sei denn, es ergeht der Hinweis, dass der Streifenwagen als Zubringer benötigt wird
Feuerwehr: keine
nachts (strenge Indikationsstellung für Primäreinsätze, da nur weiter entfernte ITH greifbar):
POL: vor Ort erforderlich, wenn nicht eh schon betetiligt
Feuerwehr: ebenso, es sei denn es wird ein beleuchtbarer, sicherer Landeplatz angeflogen (Fußballplatz, Landeplatz an Krankenhäusern, usw.)
Bei Sekundäreinsätzen erfolgt grundsätzlich keine Information bzw. Alarmierung von POL oder Fw.
Aber Feuerwehr aus Brandschutzgründen halte ich für übertrieben und ist mir bei meinen paar Diensten auf RTH und ITH auch niemals vorgekommen.
Vorallem jetzt wo es so tolle Löschsprays gibt ... *duckundrenn*
Bitte niemals den Sand in den Kopf stecken !
Gruß,
Alexander "Truthahn" Rosenthal
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