1. Arbeitgeber
2. Aktiengesellschaft
3. Arbeitsgemeinschaft
4. Amtsgericht
5. ...
Weil nur bei Strecken mit ETCS Level 2 (oder höher) die Kapazität vom GSM-R so ausreichend ausgebaut sein muss , dass der Vorteil der einem bei einer Großschadenslage dadurch den Mehraufwand, der Doppelausrüstung überwiegen könnte? Und auch hier ist die Ausrüstung auf der freien Strecke deutlich dünner, wie in den großen Bahnhöfen, wobei ich auch hier schon bedenken gehört habe, das für Level 2 in großen Bahnhöfen, die zurverfügungstehenden Frequenzen nicht ausreichen.
Aber wir können ja die gleiche Rückfallebene wie die DB AG benutzen :)
Gruß Christian
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