Nun auch die BP: Neues von der 'Hubschrauberfront'

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Nun auch die BP: Neues von der 'Hubschrauberfront'

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Autor

Chri8sti8an 8F., Wunstorf / Niedersachsen

800114

Datum

11.12.2014 20:04 MSG-Nr: [ 800114 ]

4316 x gelesen

Mahlzeit,
ob mehr Geld da war oder nicht, weiß ich nicht.

Geschrieben von Ulrich C. Früher war die Technik dazu im Verhältnis preiswerter in Anschaffung und in Unterhaltung, heute kostet i.d.R. die Anschaffung komplexer Systeme mehr - und der Unterhaltung noch viel mehr, während gleichzeitig die Nutzungsdauer (insgesamt und übers Jahr) sinkt.... (sieht man ja auch bei Fw-Fahrzeugen!)

Gerade im Bereich Fluggerättechnik sind die Anschaffungskosten zwar gestiegen, jedoch sind die Wartungsstunden und somit Kosten stark gesunken. Für den Bereich Hubschrauber kann ich es nicht genau sagen, aber bei derLockheed Super Constellation z. B. musste ein Triebwerk nach ca. 1000 Flugstunden gewechselt werden, eine Airline hat 2012 mit einer Boeing 737 einen Weltrekord aufgestellt, indem ein Triebwerk über 50.000 Flugstunden am Flugzeug absolviert hat.
Somit kann ich die These Nutzungsdauer und Unterhalt für Hubschrauber/Fluggeräte so nicht Unterschreiben.

Gruß Christian

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