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RubrikTechn. Hilfeleistung zurück
ThemaWettkampferfahrungen - Dach ab?60 Beiträge
AutorMark8us 8G., Bockenheim / Hessen589015
Datum25.10.2009 21:40      MSG-Nr: [ 589015 ]14896 x gelesen

Hallo,

parallel zur World Rescue Challenge hatte die Feuerwehr Frankfurt gestern ihr Szenario auf der Autobahn ohne Schiedsrichter erfolgreich abgearbeitet. Hier wurde, wie eigentlich regelmäßig in den letzten Jahren, das komplette Dach entfernt. ... klick
Irgendwie gleichen sich die Bilder von der Autobahn und aus den Wettkampfpits, aber ...

Bereits vor ein paar Wochen beim "Rescue on the Clyde" in Glasgow ist mir aufgefallen, dass so gut wie kein Team als Befreiungsöffnung die Variante Dach ab gewählt hat.
Gleiches konnte man jetzt auch in Frankfurt bei der WRC beobachten.
Stattdessen schafft man sich mühsam seitliche Öffnungen oder öffnet das Dach nur teilweise und verliert hier auch Zeit mit zusätzlichen erforderlichen Sicherungsmaßnahmen. Bei manchen Szenarien sieht man vor lauter Schutzdecken kein Fahrzeug mehr und der Patient wird durch ein "Nadelöhr" aus dem Fahrzeug gezogen.

Gibt es Sicht der Schiedsrichter eigentlich Gründe, die komplette Dachentfernung negativer zu beurteilen? Welche Vor- oder Nachteile haben die unterschiedlichen Vorgehensweisen in der Wettkampfsituation aus Sicht der Teams? Warum scheuen sich die Teams davor, mit zwei oder drei zusätzlichen Schnitten den Patienten komplett frei zu legen, um dann wesentlich besser und einfacher an ihn ranzukommen.


Gruß
Markus Groß

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 25.10.2009 21:40 Mark7us 7G., Bockenheim
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 27.10.2009 07:56 Jan 7S., Wallenhorst
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 27.10.2009 14:59 Fran7k E7., Diepersdorf
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