Feuerwehr-Forum

Autor

Ingo8 H.8, Vockenhausen / Hessen

575860

Datum

14.08.2009 09:28

11667 x gelesen

Hi,

Geschrieben von Manuel MaiDas kleine LF sollte die 3,5 to Grenze nicht überschreiten (Führerschein) und dennoch Löschwasser mitführen.

Also hat jemand sowas und was sind die Erfahrungen?

Wenn man sich von den 3,5t verabschiedet gibts das schon fertig und nennt sich TSF-W ;)

Wenn man auf die 3,5t will und bereit ist, auf das Löschwasser zu verzichten (Für den Erstangriff dürfte das eh nie genug sein) gibts das auch fertig und nennt sich TSF.
Im Einsatz haben das so einige, wenn ich richtig informiert bin.

MfG

Ingo

--

Erster Atemschutzwettkampf der FF Vockenhausen - Noch Startplätze frei.

"Der Erfolg der Kommunikation misst sich an dem Verstandenen, nicht an dem Gesagten." [Unbekannt]

-
Auch wenn es eigentlich klar sein sollte: meine hier geschriebenen (btw privaten) Beiträge sind nur für die Veröffentlichung in diesem Forum gedacht. Sollte jemand den Inhalt für andere Zwecke verwenden wollen, kann man mich jederzeit via Mail kontaktieren und dieses klären ;)

Autor

Andr8ee 8K., Lingen / Nds.

575861

Datum

14.08.2009 09:39

11300 x gelesen

Geschrieben von Manuel MaiDa in unserer Stadt immer mehr Neubaussiedlungen kommen, welche durch enge Fahrwege zu erreichen sind, benötigen wir über kurz oder lang ein kleines wendiges Löschfahrzeug. Man könnte zwar theoretisch mit unseren LF16/20 diese Siedlungen befahren, aber aussteigen, Geräte entnehmen oder Schläuche seitlich anschließen wird schwierig.

Wenn das LF 16 zu groß ist den Erstangriff zu fahren, dann ist es auch zu groß, ein kleineres Fahrzeug zu unterstützen oder einzuspeisen.

Gruß...Andree

Autor

Manu8el 8M., Fürstenfeldbruck / Bayern

575863

Datum

14.08.2009 09:47

11292 x gelesen

Bin ich anderer Meinung, da das LF16/20 auf der Straße bleibt. So wie jetzt auch. Nur jetzt schleppen wir alles vor (kann auch mehrere hundert Meter sein).

Alles meine private Meinung!

Autor

Mark8us 8W., Schwäbisch Gmünd / Baden - Württemberg

575864

Datum

14.08.2009 09:52

11196 x gelesen

Geschrieben von Manuel MaiBin ich anderer Meinung, da das LF16/20 auf der Straße bleibt. So wie jetzt auch. Nur jetzt schleppen wir alles vor (kann auch mehrere hundert Meter sein).

Mehrere 100m? Gleichzeitig schreibst du, dass das StLF genügend Platz für die DLK lassen wird? Ihr habt mehrere 100m lange Gässchen in Neubaugebieten (!), die eine Anreise via 16/12 schwierig erscheinen lassen - das kommt mir doch sehr seltsam vor.

Wie findet da der normale Begegnungsverkehr PKW-PKW auf dieser mehrere 100m langen Strecke statt?

Fragende Grüße,

MaWe

Um schon vorab die größte Sorge vieler Ausländer vorwegzunehmen: Die Deutschen sind im Allgemeinen sehr, sehr nett, sie haben schon seit 60 Jahren kein Nachbarland mehr überfallen und man kann mit ihnen sogar lachen! (De Volkskrant, Niederlande)

Autor

Manu8el 8M., Fürstenfeldbruck / Bayern

575865

Datum

14.08.2009 09:58

11364 x gelesen

Der Punkt geht an dich, vergas ich ja komplett!

Fahrzeuge bis 3,5to mit Löschwasser (ausser so HD Anlagen, die keiner braucht) gab es noch nicht?

Alles meine private Meinung!

Autor

Paul8 B.8, Neunkirchen / Saar / Saarland

575866

Datum

14.08.2009 10:00

11108 x gelesen

Hallo Manuel,

also wenn es in Neubaugebieten sooo eng wird, solltet Ihr Euch mal nach einem neuen Stadtplaner umschauen, bei Altstadtbebauungen kennt man das ja, aber in Neubaugebieten? (ok, Verkehrsberuhigung und fehlende Garagen/Stellplätze auf den Grundstücken können schon für engere Verhältnisse sorgen). Wir haben kein kleines Fahrzeug, aber in Saarlouis steht eines: klick, vielleicht können die Dir ein wenig von Ihren Erfahrungen mitteilen. Ansonsten kommt ein "normübliches" TSF oder TSF-W schon ganz gut an Deine Vorgaben heran,
so denn, viele Grüße Paul

alles meine persönliche Meinung, wer Rechtschreibfehler findet, kann diese behalten

Autor

Jürg8en 8M., Weinstadt / Baden-Württemberg

575868

Datum

14.08.2009 10:01

11194 x gelesen

hallo,

Geschrieben von Manuel MaiDas kleine LF sollte die 3,5 to Grenze nicht überschreiten (Führerschein) und dennoch Löschwasser mitführen.

wieviel Wasser sollen da dann mitgeführt werden?

MkG Jürgen Mayer

Neu:

Jürgens WebBlog auf www.FEUERWEHR.de

Autor

Andr8eas8 B.8, Düsseldorf / Nordrhein-Westfalen

575869

Datum

14.08.2009 10:03

11324 x gelesen

Hallo,

abgesehen davon, dass auch ich das für Neubaugebiete eher absurd finde, die FF Marburg/Lahn hat ein Fahrzeug für diesen Zweck für das Neubaugebiet Oberstadt (okay, das war um 1400 neu...).

www.ff-ockershausen.de

Gruß

A.

Die Inhalte dieses Beitrags sind eine rein PRIVATE Äußerung.

INTUITION IST DIE GABE, DIE LAGE IN SEKUNDENSCHNELLE FALSCH ZU BEURTEILEN!

Autor

Andr8eas8 B.8, Düsseldorf / Nordrhein-Westfalen

575870

Datum

14.08.2009 10:04

11225 x gelesen

Geschrieben von Andreas Bräutigamwww.ff-ockershausen.de

Falsch: www.feuerwehr-ockershausen.de

Gruß

A.

Die Inhalte dieses Beitrags sind eine rein PRIVATE Äußerung.

INTUITION IST DIE GABE, DIE LAGE IN SEKUNDENSCHNELLE FALSCH ZU BEURTEILEN!

Autor

Kars8ten8 W.8, Heikendorf / Schleswig-Holstein

575872

Datum

14.08.2009 10:07

11030 x gelesen

Moin Andreas,

www.ff-ockershausen.de

-> www.feuerwehr-ockershausen.de ;-)

VLF 10/5

MkG
Karsten Wallath

Auch hier handelt es sich um meine private Meinung, nicht um die Meinung der FF Altheikendorf oder des LZG Kr. Plön.

Feuerwehr Heikendorf
Brandschutzerziehung
LZG Kreis Plön

Autor

Ingo8 H.8, Vockenhausen / Hessen

575874

Datum

14.08.2009 10:09

11311 x gelesen

Hi,

Geschrieben von Manuel MaiFahrzeuge bis 3,5to mit Löschwasser (ausser so HD Anlagen, die keiner braucht) gab es noch nicht?

Es gibt iirc in RLP das KLF als "Norm"fahrzeug. Das hat ein paar Literchen Wasser (Allerdings deutlich <1000l und damit für einen initiativen Innenangriff untauglich) mit an Bord und soll iirc unter 3,5t wiegen. Hat allerdings den Nachteil, dass keine vollwertige FP 8/8 an Bord ist und die Kiste damit in jedwedem hydraulischen System zur Wasserversorgung einen Fremdkörper darstellt.

MfG

Ingo

Autor

Manu8el 8M., Fürstenfeldbruck / Bayern

575875

Datum

14.08.2009 10:09

11072 x gelesen

Habt mich eingentlich schon überzeugt. War ein blöder Gedankengang von mir.

Bei genauerem Überdenken macht es auch taktisch wenig Sinn so zu verfahren.

Sorry für die nicht ganz durchdachte Anfrage...

Alles meine private Meinung!

Autor

Ingo8 H.8, Vockenhausen / Hessen

575876

Datum

14.08.2009 10:11

11074 x gelesen

Hi,

Geschrieben von Andreas Bräutigam
Falsch: www.feuerwehr-ockershausen.de

Das Fahrzeug hat aber auch > 3,5t ;)

Was sich mir nicht erschließt: Wo ist da der große Unterschied zum TSF-W?

MfG

Ingo

Autor

Klau8s S8., München / Bayern

575878

Datum

14.08.2009 10:13

11030 x gelesen

Schau mal bei der FFW Esslingen am Neckar, die haben Bebauung ab spaeten Mittelalter und nach einem Wiberia Gutachten ein VLF auf Sprinterbasis beschafft vielleicht hilft dir das ist auf der Homepage gut nachzulesen
Gruss Klaus

Autor

Jürg8en 8M., Weinstadt / Baden-Württemberg

575883

Datum

14.08.2009 10:24

11068 x gelesen

hallo,

Geschrieben von Manuel MaiSorry für die nicht ganz durchdachte Anfrage...

Da brauchst du dich nicht entschuldigen. Es gibt keine "dummen" Fragen.

Fragen müssen nicht immer 100% durchdacht sein. Wäre ja langweilig.

Das Forum ist doch gerade für solche Dinge da. Jemand hat eine Idee. Dieser stellt er hier zur Diskussion. Im Verlauf lernt er einiges dazu und wird mit anderen Ansichten und Argumente vertraut. Dann bewertet er seine Idee neu und macht entsprechend dieser Bewertung weiter.

Daneben gibt es sehr viele "stille" Mitleser die solche Diskussionen mit grossem Interesse verfolgen und dann auch daraus sehr viel lernen.

Und das ist gut so!

Ist doch so wie in der Schule. Viele haben nicht den Mut zu fragen und hoffen das irgendwann jemand anders genau die Frage stellt die ihnen auf der Zunge, ähm Tastatur, liegt.

MkG Jürgen Mayer

Neu:

Jürgens WebBlog auf www.FEUERWEHR.de

Autor

Irak8li 8W., Haar / aktuell: DK / Bayern

575884

Datum

14.08.2009 10:48

11177 x gelesen

Servus Manuel,

Das Problem mit der Verdichtung bzw. Neubausiedlungen ist recht verbreitet (Frage war ja nicht Altstadt, haben andere wohl übersehen), und wenn es bei Euch nicht anders wie im Speckgürtel Münchens ist - also auch bei uns - so ist das in der Tat ganz spannend, ein normales LF16 da rein zu manövrieren.

Aus dem Grund haben wir ein "enges" Brand-LF10/6 mit 2,30m Breite und 1000l Wasser beschafft. Zwar sind das nominell nur 20cm ggü. einem normalen Fahrzeug, aber subjektiv liegen da Welten auseinander. Zumindest für die aktuelle und zukünftige Bebauung gut geeignet. Ein TSF-W wäre taktisch weniger sinnvoll imho.

Ist zwar ein Gruppenfahrzeug, aber wie überall sonst sind wir taktisch (auch) auf Staffel ausgelegt.

Eher in Richtung Deiner Anfrage könnte sich das Freisinger KLF bewegen: im Prinzip ein TSF-W mit fest eingebauter Pumpe iirc, oder auch österreichisches KLF. Für die Innenstadt dort absolut iO.

Viel Spaß beim Ideen einsammeln!

Irakli

FWnetz
twittern!

Autor

Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz

575886

Datum

14.08.2009 11:00

11052 x gelesen

Hallo,

Geschrieben von Ingo HornEs gibt iirc in RLP das KLF als "Norm"fahrzeug.

Das Fahrzeug ist nach DIN genormt. Die DIN gilt bundesweit, sonst wäre es in dem Fall die RIN...

Geschrieben von Ingo HornHat allerdings den Nachteil, dass keine vollwertige FP 8/8 an Bord ist und die Kiste damit in jedwedem hydraulischen System zur Wasserversorgung einen Fremdkörper darstellt.

Sehe ich nicht so. Die verwendeten TS6 haben lediglich im Saugbetrieb weniger Leistung als ein TS8/8, sonst erreichen sie die Normwerte. Nur leider sind die meisten heutigen TS8 hoffnungslos überdimensioniert. Selbst die TS6 lassen sich problemlos in der Wasserförderung einbinden, man muss sie eben nur entsprechend den geänderten technischen Daten vorsehen.

Gruß,
Michael

Autor

Tobi8as 8R., Oberteuringen / BW

575896

Datum

14.08.2009 11:58

11057 x gelesen

Mahlzeit

Die Feuerwehr Friedrichshafen hat Mitte 2007 4 KLF beschafft.
KLF Friedrichshafen
Nur haben diese 6500Kg Gesammtmasse

Natürlich sei die Frage erlaubt, warum es so klein sein muss, wenn eine DLK + Abstützung
auch Platz findet in der Strasse.

Grüsse vom See

*Gott zur Ehr, dem nächsten zur Wehr*

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Autor

Thom8as 8M., Menden/ Sauerland / NRW

575915

Datum

14.08.2009 13:29

10647 x gelesen

Geschrieben von Tobias Riether
Natürlich sei die Frage erlaubt, warum es so klein sein muss, wenn eine DLK + Abstützung
auch Platz findet in der Strasse.

Weil man damit leben kann (muß) sich um ein Auto zu schlängeln, diesen Zustand aber nicht zwingend ausweiten möchte?

Es gibt durchaus vermehrt die städtische Erkenntnis das Straßen Geld nach m²kosten, Grundstücke aber Geld ins Stadtsäckel spülen.
Somit kann das befahren mit einem 7,5to "Möbelkoffer" nicht immer einfach, das Parken gar ein Glücksspiel oder nur nach vorheriger Absprache, natürlich kostenpflichtig, mit der Stadt erfolgen.

Ich leiste mir den Luxus einer eigenen Meinung.
frei n.Bmark

Autor

Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW

575922

Datum

14.08.2009 13:51

10919 x gelesen

Geschrieben von Manuel Mai Da in unserer Stadt immer mehr Neubaussiedlungen kommen, welche durch enge Fahrwege zu erreichen sind, benötigen wir über kurz oder lang ein kleines wendiges Löschfahrzeug.

war da nicht mal was mit Bauvorschriften, die die Zufahrten auch für Fw-Fahrzeuge regeln?

Geschrieben von Manuel MaiAlso hat jemand sowas und was sind die Erfahrungen?

Größere Feuerwehren hatten solche Ideen auch schon mal - und sind mit Ausnahme weniger mit wirklcih echten engen Altstadtbebauungen davon wieder abgekommen soweit mir bekannt ist... (vgl. VLF FFM...)

-----

mit privaten und kommunikativen Grüßen

Cimolino

Autor

Irak8li 8W., Haar / aktuell: DK / Bayern

575932

Datum

14.08.2009 14:28

10542 x gelesen

Geschrieben von Tobias RietherNatürlich sei die Frage erlaubt, warum es so klein sein muss, wenn eine DLK + Abstützung
auch Platz findet in der Strasse.

Kenne zwar die Verhältnisse in FFB nicht, aber wenn die grob unseren enstprechen, dann ist ein typisches Münchner-Umland-Neubaugebiet auch mit der dreiteiligen Schiebeleiter auch zu bewältigen. DLK nice to have, aber kein must have, und - um beim Englischen zu bleiben - nicht nur wegen der Aufstellfläche tricky sondern auch deswegen, weil überall Tiefgaragen lauern. TM / TGM mit 18t scheiden fast überall aus. Hubrettungsgerät fällt wegen dem "gefrickel" als Rettungsgerät eigentlich flach.

Auch aus diesem Grund haben wir auf dem 10/6 eine dreiteilige. (bittebitte jetzt keine VB-Diskussion, es ging um das Fahrzeug).

Irakli

FWnetz
twittern!

Autor

Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz

575935

Datum

14.08.2009 14:40

10522 x gelesen

Hallo,

Geschrieben von Tobias RietherDie Feuerwehr Friedrichshafen hat Mitte 2007 4 KLF beschafft.
KLF Friedrichshafen
Nur haben diese 6500Kg Gesammtmasse

Ich sehe unter dem Link nur ein Fahrzeug, das als KTLF bezeichnet wird, das hat mit KLF nach DIN nichts zu tun, wie man eben gerade an der zul. Gesamtmasse von 6500kg sieht.

Gruß,
Michael

Autor

Chri8sti8an 8F., Wernau / Baden-Württemberg

575969

Datum

14.08.2009 16:17

10513 x gelesen

Geschrieben von Klaus SchillerSchau mal bei der FFW Esslingen am Neckar, die haben Bebauung ab spaeten Mittelalter und nach einem Wiberia Gutachten ein VLF auf Sprinterbasis beschafft vielleicht hilft dir das ist auf der Homepage gut nachzulesen

Der Nachfolger wird IIRC ein Fahrzeug auf Basis eine LF 10/6...

Dieser Beitrag gibt ausschließlich meine persönliche Meinung zum Thema wieder!

Christian Fischer
Wernau

P. S.: Besucht uns doch mal auf unseren Internetseiten: www.feuerwehr-wernau.de

Autor

Chri8sto8f S8., Vilseck / Bayern

576159

Datum

15.08.2009 10:05

10406 x gelesen

Hallo,

Geschrieben von Irakli WestAus dem Grund haben wir ein "enges" Brand-LF10/6 mit 2,30m Breite und 1000l Wasser beschafft.
halte ich für das sinnvollste wenn man einen "kleinen Erstangreifer" will. Ist alles drauf, was man für den IA braucht (SR sollte vielleicht noch drauf).

Wäre dieses 10/6 auch noch zu groß, dann müsste sich die Stadt definitiv Gedanken machen, denn dann kämen die RTW auch nicht mehr durch.

Gruß
Christof

http://www.feuerwehr-vilseck.de/1.html
http://hvo-vilseck.de/index1.html
http://cms.brk.de/Niederbayern-Oberpfalz/Amberg-Sulzbach/Bereitschaft_Sulzbach-Rosenberg

Autor

Dami8an 8K., Friedrichshafen / Baden-Württemberg

576175

Datum

15.08.2009 11:38

10327 x gelesen

Hallo!

Zur Berichtigung! die Fahrzeuge in Friedrichshafen sind sogenannte KTLF und gehen in die Richtung TSF - W.
Mehr möchte ich dazu nicht sagen.

MkG

Damian

Autor

Marc8o D8., Korntal-Münchingen / Baden-Württemberg

576328

Datum

16.08.2009 00:52

10151 x gelesen

Geschrieben von Christof StroblGeschrieben von Irakli West
Aus dem Grund haben wir ein "enges" Brand-LF10/6 mit 2,30m Breite und 1000l Wasser beschafft.

halte ich für das sinnvollste wenn man einen "kleinen Erstangreifer" will. Ist alles drauf, was man für den IA braucht (SR sollte vielleicht noch drauf).

Oder aber -wenn man schon im Münchner Speckgürtel ist- man schaut sich die neuen HLF der BF München an. Die ersten Einheiten dürften bestimmt bald ausgeliefert werden.

Ein ähnlich konzipiertes Fahrzeug hat die FF Memmingen.

Autor

Tobi8as 8R., Oberteuringen / BW

576330

Datum

16.08.2009 01:01

10078 x gelesen

Servus Damian,

Asche auf mein Haupt, ich hab da doch glatt das "T" unterschlagen.

*Gott zur Ehr, dem nächsten zur Wehr*

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Autor

Brog8ham8mer8 F.8, Schramberg / BW

576334

Datum

16.08.2009 07:19

10263 x gelesen

Schau mal bei der Feuerwehr Spaichingen auf der Homepage die haben eine neues StLf
Das kommt in die richtung wie es du willst.
www.feuerwehr-spaichingen.de

Gruß Frank

Autor

Lutz8 R.8, Weener / Niedersachsen

576481

Datum

16.08.2009 19:55

10111 x gelesen

Moin,

ich bin auch der Meinung, daß ein LF 10/6 oder 10/10 auf einem möglichst schmalen Aufbau die bessere Wahl ist. Leider haben wir nicht mehr die kleinen LF 8 (jetzt LF 10) OHNE Wassertank. Gerade in Neubausiedlungen wäre der m.E. wegen dem recht dichten Hydrantennetz verzichtbar. Dieses würde allerdinge eine Änderung der Strategie erfordern. Man würde halt zuerst den Hydranten anfahren und der Wassertrupp würde mit Standrohr etc. aus dem Fahrzeug springen. Der in Buchten gelegte B-Schlauch würde während der Fahrt zur Einsatzstelle automatisch verlegt und es steht fast sofort und mit nur geringer zeitlicher Verzögerung während der Anfahrt Wasser in ausreichender Menge zur Verfügung.

Es gab früher doch mal so schöne schmale LF8 auf einem Magirus-Aufbau, wie breit waren die denn ?

Gruß aus dem Rheiderland

Lutz

Autor

Stef8fen8 H8., Bad Vilbel / Hessen

576740

Datum

18.08.2009 00:38

10134 x gelesen

Geschrieben von Manuel Maihat jemand bei euch auf der Wache ein "Vorrauslöschfahrzeug" oder dergleichen?

Ja,haben wir , ist an Überflüssigkeit kaum zu übertreffen. Wurde lt. damaligem STBI beschafft um einen Ersteinsatz mit der "Bauhoftruppe" zu machen. dazu ist es nie gekommen. Hauptzweck ist die Nutzung durch die JF.

Geschrieben von Manuel MaiAuf diesem sollte alles verlastet sein was ich für einen Innenangriff benötige. Zudem sollte eine Staffel platz haben, um den Sicherungstrupp zu stellen. Alle weiteren zusätzlichen Materialien wie Sprungpolser, Schiebeleiter werden vom LF16/20 gebracht. Dieses soll das kleine LF dann auch einspeisen.

Die Reihenfolge war retten und erst dann löschen, ein Erstangreifer sollte genau das können, unser VLF kann es definitiv nicht.

Geschrieben von Manuel MaiIch denke mir hierbei das die Anmarschwege für die Atemschutztrupps enorm reduziert werden, wenn das kleine LF in unmittelbare (natürlich so das noch Platz für evtl. eine DL ist) Nähe des Schadensortes fahren kann.

Bei uns fährt das erste Fahrzeug mindestens eine B-Länge über das Objekt hinaus, eher auch mal mehr um der DLK die Aufstellung zu ermöglichen. Der FA hü verfügt übrigens über 2 Beine, die darf er auch gerne zur Überwindung einer horizontalen Strecke nutzen, ein direktes aufstellen vor dem Objekt ist für die Ordnung des Raumes eher suboptimal.

Grüße, der Steffen!

Der Umstand, dass in vielen Gebäuden jahrzehntelang kein Brand ausgebrochen ist, beweist nicht, dass insofern keine Gefahr besteht, sondern stellt für die Betroffenen lediglich einen Glücksfall dar, mit dessen Ende jederzeit gerechnet werden muss.
(OVG NRW)

Autor

Stef8fen8 H8., Bad Vilbel / Hessen

576742

Datum

18.08.2009 00:42

10020 x gelesen

Heute ist nicht mein Tag...

Geschrieben von Manuel MaiDas kleine LF sollte die 3,5 to Grenze nicht überschreiten (Führerschein) und dennoch Löschwasser mitführen.

Geht nicht!

Geschrieben von Manuel MaiAlso hat jemand sowas und was sind die Erfahrungen?

Wie gesagt, wir haben eines, meine Erfahrungen zeigen, dass das Geld wie bei vielen anderen Beschaffungen woanders besser angelegt gewesen wäre. Erstangreifer sollte immer ein richtiges LF sein, und improvisieren (mit dem richtigen Material) ist unser Job, also sollten wir auch mit wenig Platz auskommen.

Autor

Irak8li 8W., Haar / aktuell: DK / Bayern

576751

Datum

18.08.2009 08:32

10128 x gelesen

Geschrieben von Christof Strobl(SR sollte vielleicht noch drauf)

wäre in der Tat schön. Auf den formstabilen SA verzichten, ein Paar Dinge rumschieben, wäre dann uU sogar möglich. Im G1 und G3 unten sind die Batterien und der AdBlue-Tank, wird alles nicht einfacher :-/

Irakli

FWnetz
twittern!

Autor

Chri8sti8an 8S., Wasserburg/Bodensee / Bayern

577001

Datum

19.08.2009 12:15

9869 x gelesen

Hallo,

Geschrieben von Irakli WestEin TSF-W wäre taktisch weniger sinnvoll imho.

Warum eigentlich? Für den Zweck (Löschangriff in enger Bebauung) paßt das doch IHMO eigentlich auch?
Oder wird da dann der Stolz einer großen Feuerwehr verletzt wenn man ein Fahrzeug der "TSF-Klasse" hat statt was richtigem?
An der Schiebleiter kanns ja nicht liegen, weil dann müßte ja auch ein Sprungretter drauf wenn man es richtig ausrüstet (ich weiß, haben viele nicht, nicht nur ihr, machts aber nicht besser).

Grüßle
Christian

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