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Thema | Compakt line - Innovation und Qualität nach drei Jahren | 5 Beträge | |||
Rubrik | Fahrzeugtechnik | ||||
Infos: | |||||
Autor | Karl8 - 8Lud8wig8 O.8, Hagen / NRW | 631366 | |||
Datum | 27.06.2010 20:11 | 6345 x gelesen | |||
Im Oktober 2007 wurde in diesem Forum die Rosenbauer Compaktline diskutiert, am 07.10.2007 13:25 hat Michael Büssenschütt, Flensburg (ich kann den Beitrag leider nicht direkt verlinken, Suchbegriff: "Compact line") hier ausgeführt: "Ja die (Rolladen, K.-L.O.) werden über die beiden Knöpfe die jeweils an der Seite angebracht sind Elektrisch geöfnett... Ob das einen Vorteil ergiebt weiss ich noch nicht so ganz. Jedoch sehe ich das so das es wiedermal eine Stelle am Fahrzeug ist die wieder schnell kaputt gehen kann da ich der Elektrik nicht so ganz vertraue und gerade bei sowas die Manuelle Bedienung bevorzuge." Ich hatte am Samstag die Gelegenheit, eines der beiden LF 10 - 6, in Dienstnahme 12 / 2004, der Feuerwehr Siegen beim dortigen Leistungsnachweis sehen und fotografieren zu können. Von einem Schiedsrichter erfuhr ich: "der linke (Fahrerseite) Rolladen bleibt vor der Löschübung offen, die Elektrik ist defekt und er kann nur über die Ratsche geöffnet und geschlossen werden" Nach der Inspektion des Fahrzeugs durch die Schiedsrichter fiel mir schon auf, daß der Feuerwehrmann zwei Schließversuche für den rechten Rolladen brauchte. Nach der Übung wurden beim Schließen drei Versuche benötigt, dabei sprang einmal der Rolladen aus der Führung und wellte sich - zum Vergrößern anklicken: Besagter Schiedsrichter bemängelte nach Ende der Übung das nicht eingeschaltete Heckblaulicht. Der Maschinist anwortete, er habe sicher den Folientaster bedient Diese Beobachtungen habe selbst gemacht. Weitere Mängelbeschreibungen bezüglich Funktion und Auslegung des Automatikgetriebes wurden vor Ort angesprochen, kann ich aber nicht persönlich bestätigen | |||||
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Autor | Jürg8en 8M., Weinstadt / Baden-Württemberg | 631369 | |||
Datum | 27.06.2010 20:26 | 3970 x gelesen | |||
Hallo, Geschrieben von Karl - Ludwig Ostermann ich kann den Beitrag leider nicht direkt verlinken, Suchbegriff: "Compact line" Die Links hab ich nun als Service für Euch in den Threadcontainer gepackt. MkG Jürgen Mayer Neu: Jürgens WebBlog auf www.FEUERWEHR.de | |||||
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Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 631387 | |||
Datum | 27.06.2010 22:49 | 3878 x gelesen | |||
Hallo, ich erinnere an diesbezügliche Diskussionen bei Erscheinen.... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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Autor | Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP | 631440 | |||
Datum | 28.06.2010 16:14 | 3340 x gelesen | |||
Geschrieben von Karl - Ludwig OstermannVon einem Schiedsrichter erfuhr ich:Na das ist doch schon mal was. Die meisten, die so ein Elektrorolladenauto haben, und die ich nach der manuellen Öffnungsmöglichkeit gefragt hab, haben nicht mehr wie nen roten Kopf zu bieten gehabt. Hier scheint man sie wenigstens zu kennen (ob das auch zeitnah nach Feststellung des Defekts so war, wissen wir natürlich nicht). Wie üblich: meine private Meinung, nix dienstliches. | |||||
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Autor | Thor8ste8n S8., Eltingshausen / Bayern | 631497 | |||
Datum | 28.06.2010 22:44 | 3163 x gelesen | |||
Geschrieben von Sebastian KruppNa das ist doch schon mal was. Die meisten, die so ein Elektrorolladenauto haben, und die ich nach der manuellen Öffnungsmöglichkeit gefragt hab, haben nicht mehr wie nen roten Kopf zu bieten gehabt. Wobei die Lösung: "Der Rollo bleibt offen" vielleicht in der Prüfung ganz nett ist, für ne Alarmfahrt aber wohl nicht taugt.... Die Betonung bei Not-öffnung liegt wohl auf Not, nicht auf Öffnung Schönen Gruss Thorsten Schlotter -- Mein Beitrag --- Meine persönliche Meinung --- | |||||
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